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中国第33次南极考察获一系列重要成果—新闻—科

发布时间:2017-12-04 阅读:

  中国第33次南极考察取得一系列重要成果 - 新闻中心 - 科学网

  4月11日上午,中国第33次南极考察队克服了冰情复杂,气候变化的困难,顺利完成了考察任务,顺利返回上海。

  据介绍,此次考察历时161天,全长约3.5万海里。中国南极长城站,中山站,昆仑站,泰山站在南海海湾,罗斯海,南极半岛海域附近海域执行任务,成功完成了南极航行计划的四站循环。等地区综合考察,顺利完成未解决的岛新址选址任务。

  2月1日,雪龙号考察船在北纬78.41,南半球雪龙到达的最高纬度,是全球科考船在南极海域达到的最南端记录,大量的导航数据和资料,是世界历史上的导航里程碑。

  这一次也开启了中国极地科学三维海,陆,空探索协调的新时代。第一架极地固定翼飞机“雪鹰”601号飞机高空飞越南极陆地的顶部,企图在海拔4000多米处降落。飞机的飞行已经实现了飞行。使用70套世界最先进的机载遥感设备,完成了中国东南部30万平方公里的地球物理测量,标志着中国在南极先进航空领域的进步。

  2月3日至2月13日,罗斯海站选址优化工作全面启动,完成恩斯堡岛(Unsaid Island),开普角,大理石点,布朗半岛,纽波特点区域研究。现场工作包括区域地质调查,基础测绘,动物分布调查,植物分布调查,选址评价指标体系,海冰与气象情况分析,新站环境背景调查等7项任务。为了进一步确认新的南极考察点,完成十三五探索者探险计划奠定了坚实的基础。

  Ocean VI试船首次参加了南极考察。 2016年12月16日,6号海洋测试船从智利驶向南极,在南纬60度,西经60度的纬度对南极半岛进行了全面的地质和地球物理调查。

  据悉,科考工作如火如荼,获取大量资料和样本。科学家在长城站,中山站,昆仑站,泰山站及内陆沿线附近地区开展了包括海洋,冰川在内的23个科考项目。共收集数据和样本1198个,新增长期监测点21个。与此同时,雪龙考察船完成了8个海洋剖面和97个海洋观测站,收集了571个数据和样本,完成了600公里的地球物理测线,回收并部署了13个长期的实验观测设备,初步建成了典型的海洋南海观测系统。海洋六号登上南极半岛海域进行地质调查,完成了46个台站的观测。

  昆仑站期间,内陆深层冰芯钻深达146米,总进度突破800米大关。这些冰芯成为研究地质历史气候变化的宝贵样本。对于了解地球当前所处的气候阶段,吸取未来气候变化的趋势,提高人类应对气候变化的能力具有重要意义。

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