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揭秘实践十三号:让你的手机总在服务区—新闻

发布时间:2017-12-04 阅读:

  十三号秘密练习:让你的手机一直在服务区 - 新闻 - 科学网

  4月12日19:04,中国在西昌卫星发射中心利用长征三号乙运载火箭成功发射了13号卫星。视觉中国的地图

  如果你仅仅因为卫星的大地名而忽略它,那么你可能不得不后悔将它视为常规石头的错误。第13号惯例就是这样的卫星。

  4月12日晚,练习13号从中国西昌飞往太空。尽管它的名字并不像读取的那么有吸引力,它也不是象御殿场这样的航天器的形象,但它并不妨碍它在21世纪高度发达的互联网时代成为开创性的卫星

  13号卫星是通信卫星,是迄今为止中国最先进的通信卫星之一,在现代社会中,低调的家庭猖獗,马斯洛的需求层次理论被新兴的人类利用Wi篡改-Fi,预计这将改变中国国内航空公司机舱上网的不便。卫星相比其他航天器似乎能够把握普通人的眼球。

  今天晚上,人们看到了这样的开幕:练习13号骑长征三号乙火箭穿透天空,到达距地球3.6公里的高空轨道上,打开太阳帆板,把手臂推开,下一个地块要交给地面科学家继续写作,直到13日的一系列状态调整的实践,在技术测试成熟后,人们的互联网体验有望进入一个新的阶段。实践。

  豆豆专业户

  说起卫星,人们最熟悉的就是通,导,遥,即通信,导航,遥感三大类,这也是卫星应用最重要的三个方向。其中,通信卫星似乎是最不需要解释太多的。

  实际上,1970年4月24日,我国发射的第一颗人造地球卫星,开辟了我国空间历史新纪元 - 东方红1号,属于通信卫星类。据国防科工委系统工程司副司长赵健介绍,中国通信卫星的发展也是从此开始的,到目前为止,已经有四代通信卫星和16颗民用通信卫星轨道已基本建立全球卫星通信服务能力。

  赵健说,通信卫星可称为当前信息社会的神经网络,传统的通信手段无法到达的地方,经常使用依靠通信卫星的卫星电话。

  然而,高科技似乎有点冷,还没有飞到每一个普通的家庭。实践13号卫星项目总经理刘芳说,中国地域辽阔,地形复杂,山地,沙漠,草原,海洋信息传输仍存在盲点。同时,由于东西部地区经济发展不平衡以及地理条件的限制,部分地区宽带接入设施落后于其他地区,如何消除网络差距已经是亟待解决的重要问题之一在我们这个信息时代。

  换句话说,目前虽然天上有很多通讯卫星,但它们不能覆盖全中国。实践第十三,它成了这个领域的专家。

  卫星系统司令周志成同志13日更加明确表示:在中国地面无线网络覆盖有限或无法实现光缆宽带接入的情况下,可以方便地接入网络通过13号卫星的做法。

  真实世界的宽带应用

  我们之所以能够拥有如此巨大的能力,是因为13号法是我国第一个高吞吐量的通信卫星。

  用赵的话来说,高吞吐量比传统通信卫星提供了几倍甚至几十倍的容量,传统通信卫星的传输速度低于10Gbps(千兆比特每秒,交换带宽单位),而高容量到几十Gbps甚至几百Gbps。

  赵健说,十三号通信载有Ka波段,这是中国通信卫星历史上第一次,这颗卫星的通信总容量达到了20G,超过了总容量所有以前在中国发展的通信卫星,已经成为我国迄今为止最大的宽带卫星。

  这是赵健的一个里程碑:13号的实施标志着中国的卫星通信将进入高通时代,也将极大地推动中国卫星通信产业的发展

  以普通用户为例,终端下载和返回的最大速率分别可以通过终端达到150Mbps和12Mbps,真正实现了卫星通信的宽带应用,填补了我国在这一领域的技术空白。

  由于Ka波段通信有效载荷所起的作用十分重要,科学家也把第13号做为中国第一个Ka宽带通信卫星。

  实践十三号卫星运行控制系统总指挥唐作祥告诉记者,虽然通信卫星在我国的发展和应用取得了很大成绩,但与电力相比,在卫星技术,产业规模等方面还存在差距很大。其中,频段内的落后通信负荷是重要组成部分。例如,大多数国内商业和商业通信卫星是传统的C和Ku波段转发器,容量有限。

  相应地,Ka宽带卫星拥有更多的频段资源,是传统通信卫星的几倍。唐光左表示,随着互联网应用的日益普及,卫星通信带宽需求的不断扩大,以及传统C,Ku频段轨道和频率资源日益紧缺的情况,卫星通信已经成为Ka频段宽带发展的必然趋势。

  唐离开告诉记者,在完成一系列在轨实验后,13号卫星将改名为16号卫星,继续推动Ka波段宽带通信系统的应用。届时,十三号的做法将是有希望的。

  刘芳举了一个例子,中国6000多万人参加了登山,登山,越野,自行车和自驾游等户外项目。然而,由于室外区域的通信信号差或者差,每晚几乎没有信号。发生。更重要的是,如果发生地震,洪水或海啸等紧急情况,如果它们丢失,后果将是灾难性的。

  他告诉记者,13号码头在实践中体积小,易于装备,携带和使用。一旦配备,它就可以建立与卫星的语音,数据和视频传输。刘芳表示,虽然不能断然说与卫星终端能够把对灾区的伤害减到很小,但后来遇到失联的问题,人们不会问:有没有一种技术可以是我的帮助信号发送?

  福音机载互联网

  在好莱坞的一些大片中,英雄们号称在飞机上上网似乎很平常,但事实上情节相距甚远。据统计,平均每天在我国飞行的旅客超过120万人次。铁路日均旅客吞吐量达到760万人次。然而,互联网上的乘客体验并不令人满意。

  刘芳认为,这些最终是由中国移动技术瓶颈造成的。移动通过是指车辆,船舶,飞机和其他移动运营商在卫星通信安全的运动。然而,由于移动地面网络无法在不同地域实现全覆盖或覆盖,移交太频繁而难以提供给高速车辆。

  值得期待的是,13号卫星的做法可以实现无缝衔接。刘芳说,13号卫星的实践采用了世界一体化设计的概念。最重要的业务之一是通过无缝跟踪多波束,提供高速移动通信,自动跟踪和采集机载,车载或船载终端。这些都可以为航空,航运,铁路等各类运输旅客提供世界的互联网体验。

  事实上,经过13号卫星的实践,经过一段时间的测试,中兴通讯运营的技术问题可以作为突破口公布。用赵健的话来说,他们已经具备了基本的技术能力,但是为了真正实现在飞机和高铁上的应用,还需要跟上应用服务,使用场景,和安全控制。

  赵健向记者透露了一个时间表:预计未来三年,技术部署将部署在国内的2400架民用飞机上,普通民众有望在飞机上享受这颗通讯卫星提供的服务。它可能包括上网冲浪。

  接下来的5到10年似乎更值得期待。据赵健介绍,根据中国民用航空基础设施中长期发展规划,截至“十四五”,中国将新增通信卫星22颗,其中新发展的通信卫星5颗,包括L移动多媒体广播卫星能力宽带通信卫星,大容量宽带通信卫星,高承载比宽带通信卫星,全球星座移动通信明星。

  届时,中国最先进的通信卫星容量将超过100G,今天的实践13日,它的容量只有20G。

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