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“学徒”到“师傅” 中国工程机械阔步迈向世界

发布时间:2017-12-04 阅读:

  “学徒”“掌握”中国工程机械迈向世界 - 新闻 - 科学网

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  图为三一重工在肯尼亚山地铁路施工现场施工机械设备图片。

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  图为内蒙古北方重卡股份有限公司生产的NTE360电驱动非公路矿用自卸车海外网记者宋鹏摄

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  图为山东临工工程机械有限公司在装载机生产线上工作的工人。新华社记者郭旭雷摄

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  非洲12个发展中国家基础设施建设和规划有关部门的高级官员参观了徐工展厅。

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  (其余的图像来自网络)

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  不久前,中联重科制备的混凝土和砂浆的机械设备行业国际标准正式颁布。成为国内第一个以中国为主导,正式出版的工程机械行业国际标准。有业内人士指出,标准的出台不仅有利于推动这类机械设备的技术进步和国际合作,而且也是为了促进中国工程机械行业得到国内外同行的更多认可,可以说,中国工程机械行业从学徒到掌握的过程,也是中国不断开放的过程。未来,随着中国制造业力量的不断提高和商业模式的进一步开放中国工程机械将为改造世界贡献更多的力量。

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  面对竞争并不遥远

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  人类社会的发展离不开自然资源的利用和自然环境的改造。在这个过程中,广泛用于建筑,水利,道路,矿山,港口等建筑领域的工程机械,无疑使人类在自然环境改造中获得了超越自身功能的能力。因此,工程机械的制造水平和生产能力一直被视为衡量一个国家产业水平的关键指标。泰国国家火车站,肯尼亚的山地铁路,文莱跨海大桥今天,“一带一路”上的许多超级工程都铺上了中国工程机械产品。

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  宝剑从磨炼而成,梅香来自苦寒。改革开放初期,中国虽然建立了比较完整的工业体系,但在工程机械领域仍然存在着覆盖面广,需求量大,品种多的领域。上个世纪90年代初,在中国浪潮兴起的浪潮中,工程机械市场充斥着大量的国外品牌。当时,一家专门生产挖掘机和采矿设备的美国公司Caterpillar Inc.和日本领先的推土机,叉车和盾构机制造商Komatsu Co.,代表瑞典拥有自己的平地机,压路机和沃尔沃集团的矿用卡车,全部在中国市场取得快速发展。

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  开放必将带来竞争。幸运的是,中国国内的工程机械从业者既不惧怕开放带来的竞争,也不愿意落伍,反而迎头赶上,1992年,长春工程机械研究院副院长占春新建设部研究所牵头7名技术人员,并借贷50万元,成立了科工贸一体化的股份制工程机械工业公司,开始探索科研体制改革路线,当时,混凝土这个产品的海外市场份额泵产品高达95%,但在詹纯新的眼中,这对于国产品牌来说恰恰是一个潜力巨大的市场。

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  1993年,中国第一代拥有完全自主知识产权的混凝土泵诞生于中联,实现了销售利润,但由于中联重科刚刚开始将图纸转换为产品,缺乏技术的经验,交付的混凝土泵曾出现过质量问题,技术人员不断扑灭,导致詹纯新在现场调查后果断决定停产,对产品进行全面改造和重新设计经过技术人员的努力,新一代产品终于下线,免费更换以前销售的10款旧产品。从那时起,中联重科的发展将越来越宽。

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  第一台智能沥青经销商,第一台橡胶粉改性沥青设备,第一台自走式砾石撒布机,第一台导热油加热机到位,虽然冷再生产品经销和中联重科等巨头,但作为专业生产厂家的路面施工机械,西安大港路机械有限公司自成立以来也将技术作为生存的基础,不仅造就了一批国内第一,现在产品远销海外50多个国家和地区。

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  2海上并购的时机已经成熟

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  随着中国建筑热潮的深入,一批优秀的工程机械企业在国内已站稳脚跟,同时由于许多发达国家建筑市场比较饱和,一些高质量的工程机械制造商正在饱受需求不足和高成本的困扰,此时,海外投资并购,成为国内众多工程机械巨头开放发展的最新选择。

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  HSW波兰是中欧和东欧最大的工程机械制造商。公司生产全系列推土机,引领世界,培养大批高素质的行业专业人才。 2012年1月31日,广西柳工机械有限公司经过22个月的艰苦谈判,正式成为HSW民用工程机械业务单位的新老板。

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  作为世界上最大的装载机制造商,柳工的装配车间每七分钟就有一台工程机械设备下线。进入HSW公司后,柳工波兰管理团队立即成立了一批专门负责精益制造,采购,研发,人力资源,IT管理系统改进和优化的专业团队。不仅效率明显提高,成本也大幅降低,并且在不到3个月的时间里,柳工品牌的挖掘机和装载机将进驻波兰的意愿并成功下线。 HSW公司出现在收购行业中立即实现了奇迹,因此柳工因此获得了国际同行的高度认可。

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  巧合的是,近年来,徐工集团还积极对德国施维策等优质施工机械企业进行海外并购,同时,徐工不断加大对海外直接投资建厂的力度,资源和布局全球市场,徐工集团逐步退出战略逐步取得成效:多个海外中心和装配厂陆续投产,产品覆盖全球177个国家和地区280个海外经销商提供营销服务。 2017年1月,24亿元,同比增长94.18%,其在巴西,俄罗斯,中亚,中东等市场的市场份额继续位居国际三大品牌前三名。

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  近年来,中国工程机械行业在自主创新和尖端技术创新方面取得了长足的进步,国内许多优秀工程机械企业发展到一定阶段后,积极参与海外并购,收购高质量的同行或备件供应商,实质上是国内国际两个市场,兼顾国内外资源开放,这个问题应该是有意义的,一方面,可以帮助中国工程机械企业摆脱单纯依靠贸易拓展海外市场所面临的保护主义和技术壁垒,另一方面帮助中国工程机械企业直接整合技术积累和销售渠道海外高端工业人才等优势资源,以提升国际知名度中国企业的竞争力。中国社会科学院工业经济研究所研究员周敏良在接受本报记者采访时说。

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  3融合世界的优势

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  如今,越来越多的中国工程机械企业敢于海外布局,擅长海外合作。学徒逐渐成为主人。内蒙古北方重型汽车股份有限公司(简称“北方股份”)是由中外合资企业于1988年成立的一家专业从事非公路自卸卡车,相关工程机械及其部分。 2012年,纳米比亚共和国西部的一个矿场需要采购330吨电动轮式车,使得北方股份有机会进入非洲市场。

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  但在全球采矿车领域,以美国卡特彼勒公司和日本小松公司为代表的外资巨头占据了70%和80%的市场份额。这些巨头强大的品牌和技术实力,让其他企业难以匹敌。为此,北方股份凭借自身的合资优势,率先在大功率传动技术和德国西门子公司进行深入沟通和交流,解决了双能技术在大吨位电动车中的应用问题经过近10个月的联合研发,国内首次使用大吨位电动轮丝车技术终于诞生,在此后的分销中,北方股份面临着海外客户对中国企业知识产权方面的质疑持续时间保护和招标程序,积极整合国内外优势资源,并与国外技术团队多次进行技术交流,最终以严谨的数据对比和精心的售后服务方案相互征服,填补了国内空白参与世界级矿业项目的高端重型矿井。

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  据中国工程机械协会秘书长苏子蒙介绍,经过改革开放三十年的高速发展,中国工程机械工业形成了一系列规格,多样化模式,规模化生产,高质量产品立足于自主开发,结合​​进口技术的消化吸收标准化等比较优势,针对不同国家,不同地区的工程机械产品,为满足不同客户的需求提供了保证。 “一带一路”倡议下,工程机械行业在国际生产能力上的合作不仅是自身发展的需要,也是沿海国家的发展。苏子萌预测,“一带一路”下的国际能力合作不仅将为工程机械行业带来新的发展空间,而且将为上下游产业相关行业走出去提供有力支持。

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  中国城市化进程已进入下半年,包括“一带一路”沿线国家在内的很多地区仍处于城市化初级阶段,基础设施建设潜力巨大。一份研究报告显示,2020年至2020年单线区域国家基础设施投资需求将超过10.6万亿美元。作为人类自然环境改造的重要基础工具,中国联通工程机械产品的需求潜力不言而喻,可以说中国工程机械未来前景广阔。周敏良说。

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  周敏良进一步指出,为抓住开发开放的新机遇,中国工程机械企业不仅要整合国内外资源,及时推出适应当地市场需求的产品,而且还要注意相关国家的相关劳动,法律,环境和安全审计政策风险,以便我们认识自己,避免不足。

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